amelyek a kívánt teljesítménynövelő jellemzőkkel összesen mintegy 580 MW kapacitást fognak biztosítani. A 154 méter rotorátmérőjű szélturbinákat a DONG Energy cég Race Bank elnevezésű projektje során kívánják felhasználni. A turbinák telepítésének 2017 tavasza során kell elkezdődnie. Ez a megrendelés része a DONG Energy és a Siemens között 2012-ben megkötött keretszerződésnek. A géppark szervizelését a Siemens és a DONG közösen fogja ellátni egy öt éves időszak során. Amikor 2018 elején a Race Bank tengeri szélerőmű telep elkészül, a teljesítménye körülbelül 400.000 brit háztartás környezetbarát elektromos energiával történő ellátására lesz elegendő.
A Race Bank tengeri szélerőmű telepet a brit sziget keleti partjától mintegy 32 kilométer távolságra, 62 négyzetkilométernyi területen fogják felépíteni. A szélturbinákat egypillérű alapzatokon fogják felszerelni ott, ahol a víz mélysége 6 és 26 méter között van. A Race Bank projekt a Nagy-Britanniában meghirdetett nyilvános versenytárgyalások második fordulójának része.
"Örülünk neki, hogy a DONG Energy újra a mi 6 MW-os, közvetlen hajtású szélturbinánkat választotta " - mondta Michael Hannibal, a tengeri üzletág vezérigazgatója a Siemens Wind Power and Renewables divízióján belül. "Keményen dolgozunk azon, hogy csökkentsük a tengeri szélerőművek által előállított energia költségeit, versenyképessé téve azt más energiaforrásokkal." Az újabb elemzések azt mutatják, hogy megtérülnek az erőfeszítéseink: a Renewable UK által a közelmúltban publikált tanulmány szerint az utolsó öt év során a tengeri szélenergia költségei 11 százalékkal csökkentek. "Ily módon a tengeri iparág jó úton halad a 2020-ra kitűzött költségcélok elérése felé" - tette hozzá Hannibal.
A Siemens többféle módon is igyekszik tovább csökkenteni a tengeri szélenergia költségeit. A vállalat már 2020-ra olyan technológiákat kíván alkalmazni, amelyek lehetővé teszik, hogy a tengeri szélerőművek által szolgáltatott energia előállítási költségei 10 euro cent per kilowattóra alatt legyenek. A továbbfejlesztések nemcsak magát a turbinát érintik, hanem újításokat akarnak bevezetni az energiaátviteli hálózat létfontosságú összeköttetéseivel kapcsolatban is: az eddig használt nagyfeszültségű váltakozó áramú (AC) transzformátor platformokat a Siemens váltakozó áramú technológián alapuló, jelentős mértékben kisebb hálózati összeköttetéseire cserélhetik a jövőben. Ezzel az innovatív megoldással lényegesen kisebb helyre és súlyra lesz szükség, ami nagymértékben csökkenti a költségeket.
A Siemens még a szélturbinák üzemelése során is kínál költségcsökkentő megoldásokat: a szervizelő hajó (Service Operation Vessels: SOV) elnevezésű, új típusú, speciális (rendelésre készített) vízi járművek részei annak a logisztikai infrastruktúrának, amely hatékonyabb karbantartást tesz lehetővé, következésképpen jelentős mértékben nő a tengeri szélturbinák rendelkezésre állása. A tengeri szélerőmű iparág első speciális szervizelő hajóit június végén avatták fel Németországban. |
